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記者鄭佳佳/台南報導
截至去年底為止,南市有七十九萬餘機車應檢測排氣,根據統計定檢率達百分之九十七點四,成效六都第一。環保局強調,不合格僅需在一個月內複驗合格就不會受罰,呼籲尚未檢驗排氣的車主儘速到定檢站檢測,逾期未檢將處兩千元罰鍰。
南市機車排氣定檢率逐年上升,由一百年的百分之八十九點五逐年提升迄今已達百分之九十七點四,不僅連續保持六都第一的佳績,去年度更達到全國第二,為歷年最佳。
環保局表示,截至去年底為止,已有七十七萬多多輛如期完成排氣檢測。若檢測結果不合格,只要在一個月內修復複驗合格就不會受罰,環保局呼籲尚未檢驗排氣的車主儘速到定檢站檢測。跳蛋
為了催檢,環保局每月寄發明信片或手機簡訊通知應定檢的車主前往定檢站排氣檢測,逾期未檢則寄發催檢通知單,再度提醒未定期檢驗的車主。此外,也派人力巡查大小街道、巷弄及停車場,發現尚未定檢車輛立即開立通知單提醒受檢。
環保局進一步指出,有些機車不堪使用被車主棄置不管,建議車主考慮報廢。今年南市淘汰二行程機車每輛最高補助三千元,補助內容可洽環保局。

(中央社記者陳至中台北7日電)大學招聯會日前召開常務委員會討論升大學制度,110學年度升大學依舊是「二次分發」,引起台灣大學不滿,今天校務會議通過決議,將要求招聯會重新確認會議紀錄。

招聯會於去年12月2日召開常務委員會議,執行秘書、清華大學教務長戴念華會間向媒體轉達,指會中決議對「二次分發已有共識」,即維持學測、申請入學、分科測驗、分發入學的順序。戴念華並說,未來將朝此方向討論細節,不會再改變。

上述方案與國教行動聯盟等教育團體的相左,他們主張多管道同時配對、一次分發,也就是先考後招。台大電機系教授吳瑞北今天在台大校務會議上提案,要求校方採取積極作為「力挽狂瀾」,引導台灣教育走向正軌。

吳瑞北認為,去年12月的會議根本沒結論,招聯會「二次分發」方案已引起家長、學生恐慌,產生的疑慮包括不利於高中完整學習,以及學習歷程缺乏信度和效度等。

參與提案連署的台大應力所教授王立昇表示,招聯會日前告知媒體的方案,明顯是為了保護各大學招生利益,卻罔顧了學生權益。

隨後在台大校長楊泮池主持下,校務會議經過一輪投票,在場代表以壓倒性的票數通過提案。台大將要求招聯會確認會議紀錄,並將成立大學入學策略小組,邀請校內專家評估大學考招走向和對策。1060107

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